Primero: CTM no ha denunciado al conjunto de los trabajadores. Ha denunciado al presidente del comité.

Segundo: La citada denuncia está interpuesta en referencia a las condiciones en las que se encuentran nuestros compañeros en la grúa. Tres días han necesitado, por ejemplo, para que el comité apruebe que se le faciliten papel, bolígrafos y libros. En cambio, hoy, solo se ha necesitado media hora para convocar un pleno para aprobar el lamentable comunicado.

Tercero: Para saber el sentir de la plantilla de Navantia, tendría que convocar el comité una asamblea general; algo que no ha hecho aún, con todo lo que está cayendo.

Cuarto: Debería estar más preocupado el comité de la solución laboral y la salud de dos trabajadores que de que se cumplan los hitos productivos. Si están tan preocupados porque todo el mundo trabaje, podrían empezar por ponerse a trabajar ellos.

EN OTRO ORDEN DE COSAS:

Desde CTM queremos dejar claro nuestro respeto a la militancia de base y a los afiliados de los diferentes sindicatos mayoritarios. En estos tiempos en el que es tan difícil hacer sindicalismo, es necesario valorar el gran trabajo de muchísimas delegadas y delegados que, independientemente de las siglas, liberados o no liberados, trabajan honradamente para mejorar los derechos laborales del conjunto de los trabajadores. NUESTRO RESPETO MÁXIMO SIEMPRE. Nuestras críticas van dirigidas a la dirección. Y son concretas; no a la militancia de base.

Con respecto al caso de las listas negras, cualquier militante de base, no importa de qué sindicato, o cualquier persona con un mínimo de sentido común tiene claro que vetos hay en todos los sectores y que las listas negras no están expuestas en un tablón de anuncio. Por ejemplo, que existan listas negras en la hostelería, más que una afirmación, es una obviedad.

Evidentemente puede darse el caso de que, aún existiendo vetos a determinados trabajadores o trabajadoras, los delegados sindicales puedan no darse cuenta de ello. Lo que verdaderamente preocupa más es que, cuando estas listas negras son denunciadas, no sean atendidas estas denuncias.

Después de declarar el comité de Dragados offshore ante la Inspección de Trabajo el desconocimiento de la existencia de listas negras y que el comité de intercentros de Navantia dijera que “no le consta “, lo que sí les debe constar es que 2 trabajadores, de reconocida acción sindical y experiencia profesional, llevan 23 días subidos en una grúa de la factoría de Navantia San Fernando.

También les constan los intentos de reunión por parte de estos trabajadores con el comité, las reuniones con el director de Navantia o con alcaldes o con políticos. Por supuesto que les constarán las paradas en la producción, los panfletos informativos, la acampada en el parking, las asambleas permanentes, la repercusión mediática o las diferentes denuncias interpuestas.

Así mismo, le debe constar también al comité la histórica carga de trabajo en sus factorías, el gasto en formación de las diferentes instituciones, la demanda de profesionales o la continua contratación de personal extranjero (en Dragados incluso contratándolos en origen).

Ante tantas constataciones, y a pesar de que aún no les consten del todo que 2 soldadores con las máximas certificaciones llevan sin trabajar 6 años en el metal de la Bahía de Cádiz y 10 en la factoría de Dragados, ya podrían ponerse a investigar y buscar la solución de por qué mañana 1 de mayo, Manolo y Jesús van a celebrar el día del trabajador subidos a una grúa dado que no les dejan trabajar en su tierra.

El sindicalismo es mucho más que siglas. Y a nosotros sí que nos consta que, dentro del sindicalismo mayoritario, hay cientos de delegados honrados que saben que existen listas negras y que no van a permitir que desde sus sindicatos se pisoteen los derechos de los trabajadores y trabajadoras.