Ante la apuesta por la construcción de la VAU-5 (Vía de Aglomeración Urbana) en la vega de Granada por parte del PP, que ha recuperado en la pasada campaña electoral andaluza la promesa de su construcción, diferentes colectivos advierten al Partido Popular que no van a permitir que «se toque ni un metro de la Vega de Granada».

Ecologistas en Acción Vega de Granada y Territorio, junto a la Plataforma Defendamos la Vega Otra Vez, integrada por numerosas instituciones y colectivos en defensa de este espacio y su territorio, han manifiestado su rotundo rechazo a la construcción de la denominada VAU-5.

«Tal y como ya hicimos en el pasado -presentando alegaciones y convocando concentraciones- volveremos a movilizarnos. Contamos con un amplio respaldo ciudadano, como quedó demostrado en las movilizaciones llevadas a cabo en 2023», exponen en una nota de prensa en la que recuerdan que cuentan con el apoyo de las comunidades de regantes y de cientos de agricultores que defienden su territorio.

La construcción de esta nueva autovía supondría un grave riesgo para la Vega de Granada. No solo por los terrenos directamente afectados, sino por el impacto indirecto: la fragmentación del territorio, la creación de espacios aislados entre infraestructuras y la apertura de procesos especulativos que perjudicarían gravemente a los agricultores y sus explotaciones.

Ya el 21 de agosto de 2025 la organización denunció que la VAU 5 es «un modelo retrógrado y obsoleto de movilidad».

Se trata de «un modelo de movilidad obsoleto que fomentará el uso del vehículo privado, incrementando la contaminación y el tráfico». Granada es ya una de las ciudades más contaminadas de España, con elevados niveles de NO₂ que afectan seriamente a la salud de la población. «Esta infraestructura no solucionaría los problemas de movilidad entre municipios, sino que los agravaría».

Para Ecologistas, resulta contradictorio que el Partido Popular afirme apostar por el transporte público mientras impulsa este tipo de proyectos. Recuerdan que la actual alcaldesa de Granada, Marifrán Carazo, declaró el 19 de mayo de 2023 que era prioritario reducir el tráfico y mejorar la calidad del aire, apostando por el transporte público entre la capital y el área metropolitana.

La VAU-5 también afectaría directamente a espacios de uso ciudadano, como el paseo peatonal y ciclista junto al río Genil, uno de los pocos proyectos ampliamente valorados por la ciudadanía.

Por ello, instan a Rocío Díaz, la parlamentaria electa y consejera de Fomento en funciones, a «apostar decididamente por la protección de la Vega mediante figuras legales como su declaración como Patrimonio Cultural o Bien de Interés Cultural (BIC), en la categoría de Lugar Etnológico. Asimismo, es imprescindible proteger el sistema de acequias milenarias que han sustentado históricamente este territorio y que asi lo siguen haciendo».

Estas medidas no solo preservarían el valor ambiental y cultural de la Vega, sino que también garantizarían el futuro de los agricultores que dependen de ella y que tanto necesitan del apoyo ciudadano para su reconocimiento, subrayan.

Trazado de la VAU-5

Según el trazado inicial de la VAU-5 dado a conocer en 2022, las localidades de la comarca en las que tendría esta vía programada por la Junta son, además de la capital, Armilla, Churriana de la Vega, Cúllar Vega y Las Gabias, en donde en algunos casos entra en su término municipal y en otros los deja cerca.

Fuente: El Independiente de Granada / Ahora Granada.