Los trabajadores del grupo Hyundai Motors, reunidos en torno a su sindicato, celebraron el pasado viernes el primer día completo de huelga en una década, después de que sus demandas no fueran aceptadas por la dirección, informa Reuters.

Unos 40.000 trabajadores participaron en esta acción, que afectó no solo a la empresa matriz sino también a su filial Kia Corp y a los proveedores de ambas. Los sindicatos exigen que los trabajadores de estos sindicatos puedan mantener negociaciones directas con el fabricante de automóviles.

Más de 3.000 manifestantes se reunieron frente a la sede del grupo Hyundai en Seúl, la capital de Corea del Sur, gritando consignas en defensa de sus demandas.

La decisión de hacer huelga fue tomada por una abrumadora mayoría (92%) de los trabajadores del Sindicato Coreano de Trabajadores del Metal (KMWU) el 24 de junio.

En una primera fase, que comenzó en julio, los trabajadores se limitaron a huelgas parciales que, aun así, interrumpieron la producción de 55.200 vehículos por valor de 1.670 millones de dólares estadounidenses, según la agencia surcoreana Yonhap. Todavía no se cuantifica el impacto de la huelga del viernes.

Las demandas de los trabajadores se centran en aumentar salarios y bonificaciones, elevar la edad de jubilación y proteger los empleos frente a la inteligencia artificial en la industria.

La solicitud de aumentar la edad de jubilación resultará extraña para quienes no están familiarizados con la legislación surcoreana. La realidad es que, en ese país, con una de las tasas de envejecimiento más altas del mundo, aunque el límite de edad para trabajar en empresas es de 60 años, las pensiones de jubilación solo se pagan a partir de los 65 años, lo que lleva a los trabajadores a la pobreza durante este periodo y les obliga a aceptar trabajos ocasionales, a trabajar sin protección.

Fuente: Abril Abril.